సరౌండ్ సౌండ్పూర్తి స్థాయి స్పీకర్ధరలేక సింగిల్ డ్రైవర్ స్పీకర్నా?

1) సానుకూల అంశాలు:
1. క్రాస్ఓవర్ లేకపోవడం అంటే సింగిల్-డ్రైవర్ స్పీకర్ యొక్క దశ ప్రతిస్పందన (నిష్క్రియ) కంటే సరళంగా ఉంటుంది.
2. క్రాస్ఓవర్ లేకపోవడం అంటే సింగిల్-డ్రైవర్ స్పీకర్ కంటే సున్నితమైన ధ్రువ ప్రతిస్పందనను కలిగి ఉంటుందిబహుళ-మార్గం (నాన్-కోక్సియల్) స్పీకర్.
2)ప్రతికూల భాగాలు:
1.సింగిల్ డ్రైవర్ స్పీకర్ ఒకే ట్వీటర్ కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది, కాబట్టి స్పీకర్ అధిక పౌనఃపున్యాల వద్ద మరింత దిశాత్మకంగా ఉంటుంది.
2. సింగిల్ డ్రైవర్ ఎక్కువ ఇంటర్ మాడ్యులేషన్ వక్రీకరణను ఉత్పత్తి చేస్తుంది ఎందుకంటే అధిక పౌనఃపున్యాలను ఉత్పత్తి చేసే అదే కోన్ బాస్ పౌనఃపున్యాలను పునరుత్పత్తి చేస్తున్నప్పుడు ఎక్కువ స్థానభ్రంశం చెందుతుంది.
3. సింగిల్ డ్రైవర్ స్పీకర్ డీప్ బాస్‌ను పునరుత్పత్తి చేయడం (దీనికి పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యం / తక్కువ ప్రతిధ్వని ఫ్రీక్వెన్సీ అవసరం) మరియు అధిక ఫ్రీక్వెన్సీలలో కోన్ బ్రేక్‌అప్‌తో బాధపడకుండా ఉండేంత చిన్నదిగా ఉండటం మధ్య సమతుల్యతను సాధించడం కష్టం.
పూర్తి-శ్రేణి స్పీకర్లు గొప్ప ధ్వని అనుభవాన్ని అందిస్తాయి మరియు నాణ్యత చాలా మల్టీ-వే స్పీకర్ల కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది. క్రాస్ఓవర్‌ను తొలగించడం వల్ల ఈ స్పీకర్‌కు ఆహ్లాదకరమైన శ్రవణ అనుభవాన్ని అందించడానికి ఎక్కువ శక్తి లభిస్తుంది. ఇంకా, ఇది మధ్యస్థ స్థాయి టోన్‌లలో నాణ్యత మరియు వివరాలను అందిస్తుంది. అయితే, వాణిజ్య పూర్తి-శ్రేణి స్పీకర్లు ఖరీదైనవి మరియు అరుదుగా ఉండవచ్చు. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఆడియోఫిల్స్ వారి స్వంత యూనిట్లను సమీకరించాల్సి రావచ్చు.
కాబట్టి, నా అభిప్రాయం ప్రకారం, రెండు-మార్గాల పూర్తి శ్రేణి స్పీకర్‌ను ఎంచుకోవడంసరౌండ్ సౌండ్ సిస్టమ్అనేది మెరుగైన ఎంపిక.